さー、今度はサーモスタット交換です・・・結果的には出来ませんでしたが(笑)
アイドリングを15分位しないと水温は上がらないし、高速を走ると一気に水温が
下がるので、サーモが開きっぱなしだ！交換！と軽く考え、部品を取寄せ交換作業へ・・・
エアクリ外して、ホース外して、後はボルト2本・・・
ん～～～、固い。
嫌な予感・・・
外さないと交換できないし・・・
もう少し力を入れて・・・
あぁ～～、終了～～
またまた壊しました！！！！！！！！！！
サンダーで切って、ドリルでもんで、タップで・・・ん～、無駄な作業が（泣）
来週はこの続きです
